Ceea ce se înțelege prin lipsa de vizibilitate și de principala diferență de la vizibilitatea limitată,
Atunci când întâlnirea cu regulamentele de trafic pentru a obține un candidat permis de conducere se confruntă cu un aparat conceptual corespunzător. La prima vedere, termenii „inadecvate“ și „vizibilitate limitată“ par a fi identice. Cu toate acestea, aceste condiții au efecte diferite asupra acțiunilor conducătorului auto, astfel încât este necesar să se facă o distincție clară între aceste concepte.
Lipsa de vizibilitate - ea
Conform normelor în temeiul fenomenului de vizibilitate înțeles slabă, atunci când distanța maximă în direcția de mișcare, în care conducătorul auto este capabil să recunoască obiecte și alte vehicule rutiere, - mai puțin de 300 de metri. O astfel de situație pe drum din cauza următoarelor condiții de mediu:
Conducătorul auto trebuie să fie conștienți de faptul că, în aceste condiții, fără ardere sau lămpi de poziție spate și farurile de circulație a vehiculului este interzisă.
O distanță de 300 de metri este stabilit ținând cont de distanța de frânare a vehiculelor care se deplasează în direcții opuse, cu viteza maximă admisă de 90 km / h. De asemenea, calculul adoptat frecare pneu suprafața drumului coeficient umezite cu un interval egal de 0.3-0.35.
Ceea ce se înțelege prin vizibilitate redusă
vizibilitate redusă apare atunci când conducătorul auto posibilitatea de a evalua situația traficului în direcția de mișcare este limitată de diferite obstacole. Reguli definesc următoarele:
- topografie;
- vegetație;
- parametrii geometrici ai drumului;
- alte vehicule;
- clădiri, structuri;
- alte obiecte.
Reguli nu stabilesc o anumită distanță, care ar fi constituit un criteriu limitări. Dar, în contextul cerințelor de la punctele 8, 11, 12 din Regulamentul este clar că limita condiționată corespunde o distanță mai mică de 100 de metri.
La aceste site-uri, sunt interzise drumurile:
În PDDRumyniyaperechisleny exemple de bază de obiecte și situații care limitează revizuirea, cu toate acestea, lista de mai sus nu este completă.
Restricții și lipsa de vizibilitate: principalele diferențe
În mod clar defini și de a înțelege mai bine termenii identifica ușor diferențele lor cheie și de a evita confuzia în utilizarea acestor concepte.
Prima diferență este conținută în mod direct în textul regulamentului:
- lipsa de vizibilitate - fenomenul este întotdeauna temporară, și de multe ori din cauza deteriorării condițiilor meteorologice;
- vizibilitate redusă are loc la constantă (de relief, clădiri) sau temporare (obiecte străine pe pistă, lucrările de reparații) obstacolele în carosabil.
A doua diferență este continuarea logică a primului:
- datorită naturii temporare și lipsa de predictibilitate a evenimentelor meteorologice nu poate avertiza șoferul prin intermediul unor indicatoare rutiere;
- pe site-urile care limitează revizuirea de multe ori warn posibil.
A treia diferență este în acțiunile conducătorului auto pentru siguranța rutieră:
- deteriorarea condițiilor meteorologice pe care doriți să includă iluminare suplimentară;
- atunci când se apropie de o secțiune periculoasă a drumului - să acorde o atenție la semnele de avertizare.
Metodele de creștere a vizibilității
În scopul de a îmbunătăți condițiile de conducere la amurg, în timpul unei căderi de zăpadă, ploaie și alte fenomene naturale, este necesar:
- pe un vehicul în mișcare, inclusiv în continuare și faza scurtă, normele permise lămpile de ceață includerea fazei scurte și fază lungă;
- la oprirea și parcarea autovehiculului includ lumini de parcare la farurile de fază scurtă, luminile de ceață și ceață spate;
- utilizați un dispozitiv de spălare și ștergătoarele de parbriz;
- Reducerea vitezei la un nivel care să permită să se oprească fără a crea o situație de urgență atunci când este necesar;
- pentru a mări distanța vehiculului, merge mai departe, în scopul de a oferi mai mult spațiu și timp pentru a evita pericolul.
La vizualizarea restricție este necesară:
- nu ignora semnele de avertizare se apropie de o secțiune periculoasă a carosabilului, și semne de prescriere de informare;
- modifica limitele de viteză, în conformitate cu cerințele de indicatoare rutiere și ținând seama de situația de pe drum.