Cum amfibieni - o sursă de bună dispoziție

Taganrog Aviation Scientific-Tehnic Complex (Beriev) nume G. M. Berieva situat în regiunea Rostov, pe coasta Mării Azov. Inclus în United Aircraft Corporation. De la începutul anilor 30-e ai secolului XX, compania este specializată în aviația maritimă, dezvoltă și produce hidroavioane și amfibieni. Be-200ES - modificarea avionului amfibie multifuncțional proiectat pentru stingerea incendiilor, să ofere asistență de urgență în zonele de dezastre extreme, de căutare și salvare pe apă, salubritate, de pasageri și de marfă.

Asamblarea element de mecanizare aeronave aripă amfibiu. Anvergura Be-200ES - aproximativ 33 de metri, greutatea maximă la decolare - 42 de tone.

BE-200 este pe suprafața apei, la o înălțime de până la 1,2 metri. În fotografie: ansamblul nu este foarte tipic pentru aeronave părți structurale - float.

Fii Shop-200ES de asamblare finală.

Până în prezent, a construit 10 de avioane de acest tip; perspectivele de producție a 200-Be în Taganrog oferi contracte cu Ministerul Situații de Urgență și Ministerul Apărării din România, precum și un interes potențial pentru amfibian de un număr de țări străine.

Be-200ES Echipajul este format din doi piloți. Asamblarea elementelor de construcție piloți cabină. În urmat echipamentul său de avionică Be-200ES echipate cu așa-numita „cabina de sticlă“, care se bazează pe șase ecran LCD mare multifuncțional.

La PJSC „Beriev“ astăzi are peste 7000 de oameni. Istoria fabricii de aeronave din Taganrog provine de la organizarea în 1916 a unei aeronauticii societății de plante de aeronave „VA Lebedev și K“. După revoluție și război civil, fabrica a fost numit Aircraft Fabrica de Stat №10 «The Swan“, iar în 1920 a început să se dezvolte ca o mare companie de aeronave de producție în sudul țării. In anul 1934 aici a fost organizată de Biroul Central de proiectare pentru proiectarea de aeronave marine, sub conducerea Georgiya Mihaylovicha Berieva. După al doilea război mondial, pe baza revenirii la Taganrog de la Biroul de evacuare a creat o instalație de construcții de aeronave maritime.

Din echipa de fondatori a întreprinderii aviației Taganrog a creat 36 de tipuri de aeronave pentru diferite scopuri, dintre care 16 au fost fabricate în masă. În prezent Beriev ciclu de asamblare Be-200ES este proiectat pentru a ajunge la patru aeronave amfibie pe an.

Instalarea de cablaje. În interiorul Be-200ES este mai mult de 90 de kilometri de cabluri.

Controlerele verificați cu atenție fiecare șurub și fiecare nit. Design sigilat pentru hidroavioane este de o importanță deosebită.

Lucrările la secțiunea centrală aripa. BE-200 este proiectat în conformitate cu „vysokoplan“ aripa măturat poziționat deasupra fuselajului.

Lucrări de instalare în fuselaj pupa.

nacelele capota deschisă. Stabilirea agregatelor efectuate motopropulsor. Be-200ES este echipat cu două motoare turbopropulsoare D-436TP (producție - "Motor Sich", Ucraina) decolare împingere a 7.650 kg fiecare.

Feature avion amfibiu: motoarele sale montat deasupra aripii, care protejează unitatea de alimentare de la stropire în timpul decolare și aterizare pe apă.

"Este" Be-200ES. Consiliul de numit în onoarea Aleksandra Ivanovicha Razgonina, pilot de mare care a devenit un erou al Uniunii Sovietice în timpul al doilea război mondial.

Configurarea șipci.

Be-200ES este aproape gata de a transfera la testele de zbor.

Avioane de zbor-intră în instalația de testare, în cazul în care acesta este testat în diverse moduri, înainte de livrarea către client. Compania de aerodrom ( „Taganrog-Sud“) echipamentul necesar pentru funcționarea în orice moment.

Hidroavioanele nume popular - „barcă de zbor“. Partea de jos a deadrise variabila fuselaj servește pentru rindeluirea Be-200ES apă stabilă. Pentru a asigura stabilitatea pe apă sub aripile montate flotante. Adâncimea minimă a apei pentru operarea aeronavelor - 2,6 metri.

Partea din spate a amfibie Be-200ES pot apela de drept si coada, si pupa. Este montată o roată de apă pentru a controla planul de antrenare.

Rezervoare de apă de frunze dezvăluiți. Avioane de resetare edinomomentno capabil la foc de până la 12 metri cubi (tone) de apă. Poate fi resetat ca un voleu din toate cele 8 secțiuni ale rezervoarelor de apă, și în mod constant în cadrul programului. Be-200ES „udare“ focul de la o înălțime de cel puțin 40 de metri.

coroborat cu Beriev Radio Engineering Corporation "Vega" este în curs de dezvoltare un set promițător de AWACS. Pentru a înlocui A-50 vine un nou "radar zboară" A-100 "Premier".