invertoare rezonante - studopediya
În România, prima locomotiva cu magistrala electrice cu trei faze motoare asincrone de locomotive electrice VL a fost 80A. Date tehnice electrice: 9600 kW Puterea, viteza de construcție de 110 km / h, forța de tracțiune în modul de vizionare la o viteză de 72 kilometri pe oră - 447 kN. Fiecare dintre cele două secțiuni echipate cu patru motoare electrice asincrone de tracțiune (ATD) 1200 kW. Pentru fiecare pereche de motoare montate pe un cărucior biaxial este instalat convertor separat care cuprinde un redresor, un filtru de netezire și două independente de tensiune cu trei faze de invertor VSI (Fig. 11,10).
Fig. 11.10. Circuitul de o secțiune a VL80A electrice:
CG - comutator de grup, B1 și B2 - redresoare monofazate, ANI - invertor autonom de tensiune, TD - trei faze motoare de tracțiune asincrone
Frecvența curentului alternativ în stator este setat sistemul ATD invertor de control ținând cont de frecvența de rotație a rotorului și rotor ATD predeterminate frecvența curentă Hz. Tensiunea de pe stator este reglabilă aproximativ proporțional cu frecvența curentului alternativ prin comutarea robinetului de înfășurarea secundară a transformatorului (dur) și tiristor monofazat redresor (lin).
Schema AES aplică forțată de comutație tiristor prin intermediul condensatorilor de la un transformator de tensiune separată înfășurare 900 (care nu este prezentat în diagrama). Acest lucru vă permite să păstrați o condiții de închidere de încredere tiristoare la curenți de înaltă și joasă tensiune la intrare AIN. Cu toate acestea, această soluție reduce fiabilitatea și indicatorii tehnico-economici. Greutatea și dimensiunile dulapuri cu condensatoare cu comutare forțată pentru aproape la fel ca și dulapuri cu tiristoare.
Utilizarea GTO pentru a limita curent de până la 3000 A și cu o tensiune inversă de până la 4500 permis să instaleze un robinet în umăr și ANI să abandoneze de comutare folosind condensatoare forțate.
În prezent, mai mult numărul de locomotive românești echipate cu motoare de tracțiune asincrone, cum ar fi 2TE diesel 25A „Vityaz“.
1. Care este definiția unui „stand-alone invertor“?
2. O clasificare a invertoare autonome.
3. Explicați principiul invertorului curent autonom.
4. Desenați o diagramă schematică a unei singure faze auxiliare invertor de curent. De ce în schema de set condensator C?
5. Cum se determina valoarea tensiunii de CA a armonicii fundamentale în sarcina invertor de curent autonom?
6. avantaje și dezavantaje Listă de circuit invertor de curent autonom.
7. Explicați principiul invertor de tensiune autonom.
8. Desenați o diagramă schematică a unui invertor autonom singură fază. De ce în schema stabilită de condensatorul C și „Reverse unității“?
9. Cum pot determina valoarea tensiunii de CA a armonicii fundamentale în sarcina invertor autonom de tensiune?
10. avantaje și dezavantaje Listă de tensiune de circuit invertor autonom.
11. Desenați o diagramă schematică a invertorului de rezonanță.
12. Lista modurilor de rezonanță a tensiunii de ieșire a invertorului și atrage grafice.
13. Desenați o diagramă schematică a unei trei faze VSI. Scopurile pentru care au utilizat acest sistem?
14. Care este faza de ieșire și trei faze de tensiune linie AIN atunci când se realizează de stat tiristor 180 0 E?
15. Cum faza de ieșire și linia de tensiune cu trei faze la AIN stare conductivă de tiristoare 150 și 120 0 E 0 E?
16. Cum schema de locomotive electrice VL 80A?
17. Ca și în circuitul unei linii aeriene 80A electrice reglementate de tensiune de curent continuu furnizate VSI?
18. Care este avantajul de a motoarelor de tracțiune asincrone în fața motoarelor de tracțiune de curent continuu?