Livrarea de mașini de închiriat la taxi ca o afacere - idei de afaceri în domeniul serviciilor - Forum de afaceri

Buna ziua!

Ideea nu este nouă, dar timpul trece, legile se schimbă, modificarea condițiilor de lucru.

Esența - achiziționarea de noi mașini low-end pentru inchiriere cu taxiul.
autoturisme Lada Grant - Având în vedere, Daewoo Nexia.

Spre deosebire de depozit tradițional - minimizarea riscurilor de asigurare pentru corpul navei, capabile să funcționeze într-un taxi.
De asemenea, spre deosebire de - pentru Casco rămas singur - buduyuschemu oferă șoferului posibilitatea de a câștiga. Pentru a face acest lucru, trebuie să ofere posibilitatea de a lucra într-un serviciu în cazul în care o mulțime de comenzi, o sarcină pe care aparatul a avut o mare prioritate (șoferii de taxi mă vor înțelege)

în oraș (populația 700tys) nostru este un operator de lider de piață, are o mulțime de comenzi, și care nu sunt prețuri proaste (inclusiv taxele de aterizare).
Pe scurt, nu înainte de nefuncționare a lucrat ca șofer la masinile de clasa business - Toyota Camry si etc, dar recent, are valoare mică. Acum, prioritatea următorul set de factori:
- licența conducătorului auto, prezența IP sale, autocolante auto lipit un taxi, prezența de proiecte.
În acest caz, „taxat“ masinile vor fi o prioritate pentru mașinile de afaceri de clasă, cum ar fi noul x5 BEHA.

Prin urmare, taxiurile sunt acum nu mai mult decât o mașină scumpă și o mașină „dreapta“

Deci, în afară de asigurare oficială cuprinzătoare cu privire la masini, am de gând să cumpere următoarele elemente:
- mașina în sine toci de acordare a ratei komlektaii la turnare - despre 270t.r.
- de asigurare completă pentru CTP taxi + deschis pentru un taxi - aproximativ 56 TR an
- Communicator (necesar pentru a lucra într-un taxi cu GPS) - 4 TR
- Muzica, pături, trusă de prim ajutor de stingător de incendiu, semn de urgență - 5 TR
- informația de semnalizare, videregistrator - 6 TR
- ștampile din cauciuc de anvelope de iarnă - 10 TR
- mașină pentru lipirea un taxi, la un an si taxa de m.

în general, în plus față de mașina este necesar să se investească aproximativ 100 TR cele mai multe dintre care merge la asigurare.

Există mai multe opțiuni pentru livrarea de autoturisme:
1. varianta mașinii un conducător auto
2. Livrarea de doi șoferi lucrătorii în schimburi (11,5 ore)
3. închirierea unei mașini în 3 schimburi de 7,5 ore

Acum, multe închiriere de mașini - New NEXIA - un taxi costă aproximativ 800-1000r. zi
Dar mașina asigurată de Casco simplu, din cauza a ceea ce masina nu va fi pe deplin lipite autocolante taksishnymi și nu în orice moment, fără o prioritate de top. (Deoarece cu un simplu cocii nu poate lucra într-un taxi, dar în cazul în care activitatea în cazul unui accident politist de trafic obyazn îl va include în raport și acesta va fi un motiv de refuz de plată)
Prin urmare, nu există nici o garanție de o încărcătură completă a nu o prioritate la închirierea acestor mașini.

pe baza tuturor acestor factori, am de gând să se stabilească prețuri sledyuschie pentru închiriere de mașini:
în momentul depunerii un driver - 1200 r. zi
La momentul schimbării podelei - 700 p. schimbare
în momentul în 3 schimburi - 500R. schimbare

Mai puțin adecvat, ar fi probabil de 2 schimburi, pentru că zi vryatli conducătorul auto va fi capabil să lucreze chiar mai mult de 12 oră este foarte foarte greu
dar atunci când închirierea schimbarea podea - există probleme cu transferul masinii.

asupra veniturilor din 1000R zile. rula 600 km pe zi, reparații de amortizare 40 copeici / km profit pe lună, în funcție de calcul excluzând amortizarea la achiziționarea de autoturisme noi si fara amortizarea de asigurare - aproximativ 23 TR cu mașini, cu kilometraj de 400 km pe zi - 25-26 TR
Dacă pune mașinile de amortizare, luând în considerare pierderea valorii de 15%, pentru a stabili deprecierea cu privire la achiziționarea de asigurări - profit urcă deja în zona de 12-15 TR în funcție de numărul de kilometri cu masina

Că șoferii de mașini nu pot fi exploatate în mod normal, pentru o lungă perioadă de timp pentru a merge, cred că nu mai mult de 1,5-2 ani, orice vânzare ulterioară, livrare Lieb pe o răscumpărare.
despre preț, plus de asigurare, plus alte mici reparații - acestea costa aproximativ 350-500 de ruble pe zi. Această asigurare cuprinzătoare, de asigurare, pierderea din prețul de achiziție, reparații. Când executați 600 km pe zi estimată pentru reparații stabilite aproximativ 80 TR pe an.
Prin urmare, este necesar să se răspundă în mod adecvat la prețul chiriei de la 1000 ruble / zi, pe o mașină într-un an va fi cheltuită de 200 de mii să-l păstrați în funcțiune cu cea mai mare prioritate, în cazul în care nu există timpii morți și pot câștiga în mod normal.

dificultate:
- în mod normal, dificil de a găsi drivere normale
- în momentul depunerii subvențiilor oamenii pot fi nemulțumiți de acest bazin și nu o mașină străină, dar îl puteți vedea pe toate de la Nexo (+ 50t.r.)
- reparații. în timp ce noua nu de multe ori se năruie, dar trebuie să avem la îndemână un serviciu cinstit bun, care a reparat prompt masina
- încă nu am aflat toate detaliile cu slzhnoy în curând vin pentru a vedea biroul de taxi cunosc o serie de detalii, inclusiv de îndată ce șoferul a obține o licență.

De asemenea, ia în considerare opțiunea de a primi driverele de pe contractul de muncă a firmei, pentru că de la zero este scump și gemorno IP deschis. Mai ales pentru mulți va fi o muncă temporară, munca cu fracțiune de normă pentru a repara masina, etc.
Într-un alt caz, calculele tkom nu a făcut, este necesar să se consulte cu buhom modul de a minimiza costurile atât pentru tine cât și pentru conducătorul auto.
Într-un astfel de caz, persoana de la toate vor veni ca un simplu loc de muncă, du-te 8:00, și puteți seta procentul planului, mai degrabă decât un cost fix de chirie.

Deci, spre deosebire de sugestii bolshinsta încerc să mă gândesc la conducătorul auto, astfel încât el poate câștiga și, prin urmare, să plătească chirie mine, și nu arunca doar o mașină nouă, bine, se poate asigura o cocă simplă. alege și anume un taxi, oferă o prioritate de top, reduce șoferul rkski zbura la bunica asigurarea în mod oficial o mașină, face pentru șoferul de crap pentru ca acesta să lucreze într-un taxi, în conformitate cu noua legislație.

Iată un gând despre o mașină de leasing un taxi. Am sugera, pentru a discuta, critica. Planurile de a cumpăra un grant, protest, și dacă toate Gud, cumpara o alta masina, unul nu câștigă cu adevărat.

---