Marcarea motoarelor diesel navale
Marcarea motoarelor diesel navale
La motoarele diesel litere ștampila desemnează: A - un push-pull, H - patru, P - reversibil, C - navă cu ambreiaj P marșarier - cu transmisia de viteze, DD - acțiunea dublu-push pull, K - crosshead, H - supraalimentat. Cifrele indica: mai întâi se confruntă cu litere, - numărul de cilindri din numărătorului - diametrul cilindrului la numitor - Stroke 2. Digital următoarele fracții - numărul revizuirii de acest tip (1, 2, etc ...) motorului. De exemplu, gradul diesel 5DKRN5O / 110 - 2 reprezintă un cinci cilindri, în doi timpi, cross-cap, reversibil, diametrul cilindrului supraalimentat de 50 cm, 110 cm cursă a pistonului, a doua modificare. De asemenea, conform denumirilor GOST se aplică, de asemenea, mărci de fabrică motoare diesel.
Leading firmele străine producătoare de motoare diesel marine cu viteză redusă sunt "Burmeister și Carul" (Danemarca), "Sulzer" (Elveția), MAI (Germania), "Doksford" (Marea Britanie), "Barza" (Olanda), "Getaverken" ( Suedia), "Fiat" (Italia), "Pilstik" (Franța) și licențiații lor.
motoare diesel marine, construite de firmele străine, au propriile lor simboluri.
Burmeister timbrului marine motoare diesel și viță de vie „litere denote: M - patru timpi, V - push-pull (a doua marca V, în final - v formă) cap cruce T, F - nava (seria principală reversibil și ireversibil MTBF), B - cu turbosuflantă, H - auxiliar. Numărul de cilindri specificat înaintea literelor, diametrul cilindrilor - pentru numărul de cilindri, cursa pistonului - după literele. La motoarele diesel modificarea de cruce supraalimentate enumerate în mijlocul unui număr literă desemnare 2 sau 3. Factorul principal determinarea vitezei și tensiunii motorului diesel specific este viteza medie a pistonului (m / s)
unde S - Stroke, m;
n - viteza de rotație, rot / min.
Aici și sub diametrul cilindrului și unitatea de măsură a acceptat cursa pistonului - centimetri.
Din anul 1967 firma „Burmeister și Wailly“ următoarea notație: prima cifră - numărul de cilindri, după prima literă - tip de motor (K - un doi timpi cu cap cruce); figuri secunde - diametrul cilindrului; următor literă - denumirea modelului (de exemplu, E sau F); ultima literă - atribuirea unui motor diesel (de exemplu, F-navă reversibilă pentru transmisia directă).
În motoarele diesel marine "Sulzer" litere denote: B - patru, Z - duple, S - crosshead, T - piston trunchi, D - reversibil, H - auxiliar, A - supraalimentat, R - cu eliberare controlata, V - în formă de U, G - cu M transmisie de viteze - trunchi piston cu cursă scurtă. Cilindri literele indicate mai înainte, diametrul cilindrului - după literele. unele
motoare cu combustie internă pentru nave ale companiei sunt abreviate notație literă în serie și Z ZV nu aplica literele M, N, A și la RD seria - litera S; și A.
Simboluri în marine motoare diesel MAN: V - patru (V repetată - în formă de V), Z - accident vascular cerebral, K - crosshead, G - piston portbagaj, A - un doi timpi sau în patru timpi aspirat natural, cu un grad redus de presurizare. C, D și E - doi timpi scăzut, mediu și grad ridicat de supraalimentării, L - patru răcire a aerului de supraalimentare, T - prezența antecameră, m - patru timpi motor supraalimentat fara răcitorul de aer. Numărul specificat de cilindri între literele K și Z, numărătorul - diametrul cilindrului, numitorul - Stroke. Plante licențiații MAN firmă (Rostock și Halberstadt) prezența supraalimentării notate cu litera A cu numere de index: A3 și A5 sistem de supraalimentare-serie-paralel cu TURBOCHARGER operează, respectiv cu gazele de presiune constantă și variabilă.
Firma „Fiat“ notație: S și SS - supraalimentat primul și al doilea impuls de pi. T - cilindru crosshead cu un diametru de până la 600 mm (Z) = 600 mm T literă poate fi absentă), R - patru reversibil, C și B - modificarea unui motor diesel. Primul număr indică diametrul cilindrului, următoarea - numărul de cilindri.
Motoare navale diesel GDR: D - diesel, V - patru timpi, Z - accident vascular cerebral, K. cu un accident vascular cerebral mic (S / D <1,3); N — со средним ходом поршня (S/D>> 1.3), și - invers; prima cifră reprezintă numărul de cilindri, Stroke vtoraya- (cm.).
Sales manager