Reparare de tevi de aparate de aer condiționat de mașini cu mâinile lor, repara furtunul
mașini de aer condiționat - un sistem complex operat de numărul mare de componente care interacționează. Orice defecțiune printr-un singur eșec nod va declanșa întregul sistem. Cea mai frecventă problemă cu duzele. Reparatii masini de țevi de aer conditionat - aceasta este principala problemă, care trebuie să se confrunte în cele din urmă orice proprietar masina. conducte Crack permit să părăsească sistemul Freon, rezultând într-un aparat de aer conditionat auto nu mai funcționează.
simptomele
Determina de proiectare climat auto defect este destul de simplu. Toate semnele apar doar atunci când instalația de aer condiționat în mașină:
- ocurență zgomot inutil în timpul funcționării, care nu a observat anterior.
- Prezența unui miros neplăcut în cabină.
- Nivelul scăzut al compartimentului de răcire.
- funcționare intermitentă a sistemului climatic.
Având aceste caracteristici confirmă necesitatea de a inspecta structura vehiculului C cât mai repede posibil.
Cauzele defalcările
Problema cu duzele din sistemul de climatizare poate apărea din cauza deteriorării mecanice. În plus, conductele de aer conditionat se înfundă cu mizeria din interior în orice moment, chiar dacă dispozitivul nu funcționează. Ca urmare, există o încălcare a mișcării de agent frigorific în sistem. În ciuda faptului că țevile sunt realizate din aluminiu, este necesar să se ia în considerare factorul că acestea sunt foarte aproape de colectorul de evacuare, care este dominat de temperaturi ridicate, ceea ce duce la rupere sau fisurare conducte. influență deosebită asupra conductelor de aer condiționat au aplicat reactivi rutieri sau variații de umiditate constantă.
repararea intempestivă a conductelor se va deteriora instalația de aer condiționat.
conducte de reparare
Pentru a repara conducte majore daune conditionat necesita utilizarea de sudura in argon. Pentru fisuri fine sunt utilizate formulări speciale aplicate în zona deteriorată în mai multe straturi, formând astfel un plasture. După aplicarea de patch-uri de pe site-ul restaurat, uzura furtun de cauciuc. În acest caz, pentru a repara propriile lor tuburi de mâini condiționat va dura doar câteva minute.
Cel mai simplu mod de a repara propriile lor mâini este de a folosi furtunuri speciale pentru sistemele de climatizare ale mașinii, în loc de liniile de aluminiu existente. costurile de reparație și materiale operative Utilizați furtunul poate fi realizate sunt mult mai mici finisate țevi din fabrică. Este demn de remarcat faptul că furtunul are o latură negativă în formă de eșec rapid, ca urmare a expunerii la temperaturi ridicate.
Repara propriile lor mâini pot fi efectuate fără utilizarea de furtunuri. După cum este selectat materialul tubului care corespunde vehiculului montat pe grosimea tubului. Piesele sunt puse la dispoziție în conformitate cu sistemul de măsurare al vehiculului specificat de producător în documentul tehnic. Lungimea conductelor fabricate trebuie să respecte lungimile disponibile, cu scaune rabatabile și accesorii de instalare trebuie să se potrivească exact.
Pentru a îndoi conducta, dar aceasta nu încalcă integritatea sa, proprietarul mașinii va trebui să utilizeze benders.
Cu dispozitivul pentru tăierea țevilor automobilist va fi capabil să taie lungimea dorită a tubului de material cu margini netede. tuburi Spike sistem climatic al masinii se face numai după montarea completă și completă. Odată ce conducătorul auto este mulțumit cu ansamblul corectă a sistemului, puteți trece la lipirea folosind sudare cu arc si argon.
concluzie
Este necesar să se monitorizeze în permanență funcționarea controlului climei în mașină și la cel mai mic semn al inspecției sale conduită. Dacă există defecțiune a conductelor de aer conditionat, repararea sub puterea de a face propriile lor mâini, fără a recurge la o stație de lucru de specialitate. Atunci când apare o eroare în modul în care reparația se realizează prin înșurubarea furtunului.