Review-uri de piese patron - firma
Eugene, bine, poți trăi! Există deja scris - ucide atunci când instalarea incompetent este posibil și piese de schimb originale. Iar pentru pur simbolic kilometraj / timp. Principalul lucru - instala în mod corespunzător piese. Apoi, va avea fericire - detalii din termenul lor. Cel puțin Patron - exact. Acest lucru este de mine pe propria mea experiență pot spune.
Există o mică întrebare. Acum am o mașină aici de reparații recent cerut. Am început să cumpere piese de magazin on-line, în orașul nostru este dificil de a găsi ceva. M-am întâlnit cu o companie în calitate de patron. I-am cumpărat 2 a pârghiei de pus mult decât grijă. Oricine altcineva care a folosit accentul ferm pe mandrina sau oriunde altundeva, la toate despre calitatea pieselor poate cineva să răspundă - acestea plătesc prețul sau avar plătește de două ori? Doar toate piesele de care am nevoie este disponibil în magazinul online și prețul pentru mine.
Acum cinci ani, am cumpărat o fată japoneză second-hand. Apoi, o altă alegere a fost - luați-o sau noul chinez. Din fericire, am alege cu înțelepciune și nu alerga ieftinătate și a luat banii. Și nu este pierdut. Abilitatea de a face același lucru înainte ca mașina - nu că astăzi. Longevitatea - este doar o mașină pentru vârstele. Știu doar eu da ulei consumabile în timp - și așa mai merge și merge. În general, auto-free. Dar totul vine la un capăt. La un moment dat, mai aproape de pârtii corporale (560 mii pentru un moment!) Scripete Întinzător zdranganeau. Inspecția sută au arătat că necesitatea de a se și rolele, și o curea, și rosturilor de dilatare schimba. Și acest lucru este în cazul în care a început distracția. Faptul că mașinile de la începutul anilor '90 (când încă în cultul ridicat de calitate, mai degrabă decât dorința de a vinde produsul) și cu piese de schimb au o mică problemă. Adică, ele pot fi găsite, dar cele mai multe exemplare deja într-o stare proastă. Care apoi introduceți detaliile pentru dezasamblare noastre și în ce condiții? La urma urmei, masina - un cal de povară. Și nu toată lumea era urmărit ca prescris. Și a comanda piese de schimb - De asemenea, nu este o opțiune, prea lungă și costisitoare pentru a obține. Vine în minte este o opțiune cu piese non-originale de înaltă calitate, de la producătorul de pe piața secundară. A trebuit să merg pe acest drum și revizuirea zeci de propuneri. Cele mai multe pur și simplu nu trec testul de calitate - e prea rău despre ei au răspuns. Și apoi am dat peste același cartuș. Am citit - ca ei au o reputație mai mult sau mai puțin bine, calitatea nu sa plâns. Bine făcut și ordine aici. Câteva zile mai târziu, a venit ordinul deja, și am fost în măsură să stabilească rolele și întinzătorul, cu atât mai mult ei NSK lagărului. Mă duc la ei acum timp de patru luni. Toate bune până acum, totul funcționează corect, zgomotul inutil nu este observat. Până mulțumit, sper că au lucrat pentru o lungă perioadă de timp.
În timpul iernii, el sa stabilit o minge și forța de tracțiune stabilizator de la patron. Călărit, durerea nu a știut - totul a fost minunat. Uzate cioturi sunt deja mii de 20. Și recent holba și a găsit o groapă nu slab. Am crezut că toate pootletaet dreapta. Disc îndoit, anvelope redus la zero. Dar, după ce a ajuns la diagnosticul, sa dovedit că totul este normal, cu excepția amortizorul de disc și a ucis. Sincer, eu sunt chiar un pic surprins de piesele de rezistenta patronovskih. Excelent ușor!
Patron producător foarte demn, calitatea pieselor este destul de nivel, luând în mod repetat pe mașini diferite (într-o familie de trei) terminale, cu bile, cravată capete de bară, și niciodată nu a avut nici o problemă. Pentru prețul tuturor durabilitate mare - de asemenea. Nu mai rău decât originalul, dar este mult mai ieftin. În condiții de siguranță pentru a spune că cartușul - acesta este deja un brand european.
Nu atât de mult timp în urmă a apărut pe Nisan problema mea mica - au existat unele vibrații în timpul mersului și schimbarea treptelor de viteză în cutie mecanică. Diagnosticul a arătat că montarea motorului frontal rupt. În general, a început să caute sprijin, serviciul sfătuit să ia imediat un original nou, sau b / y original. Dar originalul este foarte scump, iar b / u piese de schimb pentru demontare toate într-o stare groaznică. Aceasta a luat neoriginal din cartuș. Voi spune că a fost mulțumit - și banii economisiți, și plimbare confortabil timp de patru luni. Și în fiecare zi, și peste și peste. Până în prezent, totul este în regulă.
Discurile de frână spate ale Audi mea într-adevăr a început să se uite trist. Ele sunt purtate nu numai în aparență, dar, de asemenea, în grosime. Grosimea a fost mai mică decât acceptabil - roțile trebuie schimbate. Mă uit pentru cele mai bune părți în ceea ce privește prețul / calitate. A constatat că cel mai bun - mandrina. Ei, și prețul nu este descurajat, și conduce ei înșiși trebuie să meargă foarte mult timp (în funcție de comentarii). Ei bine, l-am cumpărat unități patronovskie. În timp ce otezdil destul de un pic - totul este în regulă. Să vedem cum se comportă pe termen lung.
Acesta a fost mult timp familiarizat cu cartușul. Am ales ca principalul furnizor de piese. Pentru că au suficiente produse de calitate. Totul se face cu atentie, guma de pe anterele moi, grăsime nu trebuie să fie adăugate la balamale. Declarația livrate în primăvara butucului și direcție sfaturi. Au călătorit 3.000 de kilometri pe un mic, este prea devreme pentru a trage concluzii, dar în acest moment nu se plânge.
Am cumpărat mașini aproape perfect second-hand. Motor, șasiu - toate in stare excelenta. Este că lucrurile mici make-up a trebuit să aducă - în partea din față dreapta a fost rupt o oglindă, astfel încât el a început să caute un înlocuitor. Mai întâi a venit peste oglinda din Taiwan -Extern similare, dar fabrica de plastic subțire de două ori, pentru că se pare fragilă și nesigură. Și sticlă obscură, ca un beat aspect. Dar, recent, am comandat o altă firmă - Chuck. Este mult mai bine replica. Plastic de pe parametrii aproape de fabrică, și geometria orificiilor de montare pe loc. Astăzi este deja instalat pe masina - a fost, ca un nativ. Nu-i rău!
Anterior am dus la Kalina. O mașină bună, în special pentru zona noastră. Mici, Hardy, cu un mod bun și robust. Și există o sobă care este necesar. Dar am decis să merg pe creșterea și mai aproape de iarna a luat Opel lui. Și când vremea rece, se confruntă cu ceea ce sa dovedit a fi mult mai rece la Opel decât în Kalina. Și aceasta în ciuda faptului că uneori transformat soba plin, iar ferestrele nu erau reci atat de amare. Mai precis a fost -20 și am simțit inconfortabil. Pe scurt, el a decis, fără a aștepta temperatura până la -35, pentru a înțelege problema. Sa dovedit faptul că motorul în sine este foarte slab câștigă temperatura. Uneori, câteva ore de mers cu motor abia a mers la temperatura de 70 de grade. Și că, dacă conduci încet. Pentru că în cazul în care iarna pentru a merge rapid - temperatura scade, în general, sub admisibilă. Este de înțeles că, a murit termotstat. Am urcat în Internet, unde am aflat că termostatul meu costă aproape 4000. Niciodată nu mulțumit și imediat a renunțat la ideea de a cumpăra originalul. Am decis să-și rezolve opțiunile. Am trecut printr-o lungă și obositoare. Nicăieri nu a fost opțiuni adecvate. Pretul a fost mai mare decât cel dorit, calitatea de forțând săraci. A existat o singură opțiune, care aproape sa oprit, dar după ce a citit comentarii și sa dovedit că, odată cu ei, de asemenea, nu vor fi colectate problemele. În procesul de final, am găsit Terostat din cartuș. Aici, ca totul a venit împreună - și prețul, și analizele sunt normale, iar calitatea ei, de asemenea, ca nimic. Era lui și ordonat. Și când a venit - fără nici o problemă, instalați doar la fel de ușor l-vă în garaj. Ca rezultat, totul a fost în cele din urmă, în locul ei - masina a devenit mai repede se încălzească și se încălzește cabina a fost. Este bine să fi găsit un termostat care funcționează corect pentru foarte puțini bani.
My Cherokee - Jeep, care anterior nu a fost un model de fiabilitate, dar acum, din cauza vârstei, cu atât mai mult. Despre piese de schimb și au uitat să se gândească - out mult mai scump. Acum încerc să cumpăr un cartuș - acestea au și prețul este bun, iar calitatea este nici o problema. Ultimul lucru pentru a schimba - pompa de combustibil - vechi a murit. Noi, de asemenea, este a treia lună de funcționare bine. Toate Gud.
Mă duc la Accord. O mașină bună, dar nu este nou, astfel încât se pune întrebarea repara periodic. Și când se întâmplă - în detrimentul reparații poate surpriză plăcută. Piese de schimb costa foarte mult, și să încerce să le găsească. Și, de asemenea, nu toate făcut calitativ între piața secundară. În căutarea unei alternative la normal și am dat peste detaliile sub patronului de brand și vreau să spun, acest brand nu a ratat. El însuși stabilește șoc lor - lucru bine, locul de muncă în bune nereguli, și procesarea reclamațiilor. Plecare pentru ei pentru mai mult de 20 de mii, și nimic nu a ieșit și scârțâiau. Într-adevăr piese decente.
Curgeau amortizoare ulei native de pe octavă mea. Când am aflat costul de înlocuire - a început imediat să caute ceva mai simplu, dar, de asemenea, bunuri de consum nu a vrut să ia, desigur .... Din fericire, care literalmente a găsit imediat un cartuș care costa jumătate din original. Am luat Privolnoye în Shate - acesta este cel mai apropiat de mine un mare magazin de piese auto. Schimbată. Și aș spune că lucrează. Și foarte bine. Modul de oraș netezit toate gropile și denivelările mult mai bine decât originalul! Am lucrat timp de doi ani și este încă în mod normal să se comporte. Masina are drum foarte bine, iar ea a devenit vizibil călătorie mai confortabilă. Acum, eu sunt sigur că data viitoare pune aceste șocuri, deoarece acestea se potrivesc stilului meu de conducere și îndeplinește pe deplin cerințele mele, și raportul preț-performanță este, de asemenea, mulțumit.
magazin excelent, personal profesionist și atent. O abordare cu adevărat europeană pentru client. Întotdeauna gata să ajute, prompt. Încerc să cumpăr aici, mai ales în cazul în care aveți nevoie pentru a într-un minut. Prețurile sunt doar mai mult decât adecvate, iar viteza de livrare este destul de mulțumit. Marfa veni a doua zi după comanda. Foarte mulțumit de el însuși, și toți prietenii recomanda.
Avem grav lovit de iarnă îngheț. Și apoi există masina a aruncat o surpriză - a lua în mașină, porniți contactul - tăcerea, nu există nici un sunet al încălzitorului ventilatorului. O plimbare în acest mod, atunci când fereastra - 25, în general, din nefericire. Imediat am început să caute un înlocuitor. Dintre acele părți care au fost în disponibilitatea instantanee a detaliilor patronovskaya cel mai plăcut. Acesta îndeplinește toate caracteristicile producătorului, dar la un cost în piesele originale câștigă. Având în vedere că instalația a fost mai mult de două luni, iar în acest timp naezdil mai mult de 5000 de km. Dacă contra, aveți impresia că ventilatorul este în prima treaptă de viteză este mai tare decât fabrica. Dar restul - doar avantaje. Cald este cu siguranta mai bine, deja în prima treaptă de viteză, în această vreme este suficientă căldură pentru geamurile laterale sunt curate și care nu sunt acoperite de îngheț. Și în a doua mașină are o temperatură confortabilă, chiar dacă ferestrele -30.
Am luat baie la mașină rola de tensionare a curelei trapezoidale. Ele constau în esență de poartă exprimate în plastic. Cumparata elementul de cartuș al producătorului - în comparație cu un vagovskim nativ, care, după 60 de mii, toate vrac, lagărul ar trebui să noneym și vândute numai în asamblare cu întinzător pentru 3000 de ruble - o alegere destul de bun. calitate adecvată de detaliu pentru bani adecvate.
Sunt chineză. Și ce părți să ia, întrebarea nu este în valoare de ea. Doar uita-te la faptul că nu mai potrivit pentru prețul I. Până la patron complet multumit. De mai multe ori a apelat deja la acestea - pentru a cumpăra plăcuțe de frână, pompa de direcție. Nimic nu a dispărut, nu a trecut, nu a ratat. O unitate nu este primul an.
Mă duc la vechiul 540th în partea din spate a E34. Motor - doar o bombă. distractiv de conducere dă nemeryannom. Dar ceea ce vine pentru a repara - atât de distractiv este pierdut. Gluma este că motorul este puternic, o mulțime de timp, iar suportul motorului, în special în dreapta, el suferă. o dată pe an, am trei piese pentru a le schimba. Mătrăși și asta este. Dar când maestrul sfătuit sprijin patronovskie pentru a încerca. L-am ascultat. I-am cumpărat. Suport cu destul de vedere, turnare buna, totul pare destul de decente. În curând va fi un an cu afara ei - nici o problemă. Acesta servește fără glafuri.
Eu stau cu bobina de aprindere mașina de cartuș. Acesta funcționează bine, cu troit motorului. Chiar și consumul a scăzut ușor după ce am pus aceste bobine. Puțin. litru pe podea tot, dar încă frumos. - prostii fel de ... de ce este directă, din cauza consumului bobinei a scăzut ... Spirala nu afectează consumul.
PATRON este o marcă comercială înregistrată a Shate-M Plus. Sub marca PATRON fabricate piese de schimb pentru autoturisme. Unitati de productie - piese de schimb producătorii PATRON sunt situate în 7 țări. Controlul strict al calitatii in conformitate cu standardul TS16949 internațional în toate etapele de producție asigură fiabilitatea și durabilitatea PATRON pieselor mărcii comerciale. PATRON piese auto pe piața de 120 de grupe de mărfuri, precum și intervalul de lucru include mai mult de 22.000 de articole de piese de schimb pentru automobile americane, europene, producția japoneză și coreeană.
În plus față de promovarea propriilor sale produse de marcă PATRON, compania Shate-M Plus este dealer oficial al brandurilor de renume mondial de piese de schimb și le oferă o gamă largă de clienți cu ridicata și cu amănuntul.
Numeroase comentarii pozitive despre compania Shate-M Plus depune mărturie despre reputația unui partener de încredere și să consolideze poziția propriei sale PATRON marca în segmentul de produse pentru întreținerea și repararea vehiculelor.
Contacte în Republica Belarus:
districtul Minsk, poz. Privolny Str. La nivel mondial, 2A
Telefon (017) 500-66-00
fax (017) 501-06-20