Serviciu de vânzare automată Aisin warner 55-50sn
Serviciul de vânzări transmisie automată Aisin Warner 55-50SN / AF33
masina automata de transmisie Aisin Warner 55-50 SN Volvo XC90, Volvo S60, S80 Chevrolet Captiva, Epica dispune de un sistem: "Shift Lock" și "Lock Up".
„Shift Lock“ sistem împiedică mișcarea manetei selectorului de viteze fără a apăsa simultan pedala de frână.
Sistemul "Lock Up" sau bloca convertorul de cuplu vă permite să stabilească o legătură directă transmisie automată Aisin Warner 55-50SN / AF33 Volvo XC90, Volvo S60, S80 Chevrolet Captiva, Epica cu motorul.
Acest lucru se face prin utilizarea „ambreiajul minifriktsionnoy“, amplasat în interiorul convertorului de cuplu. Sistemul „Lock Up“ este controlată de ECU.
Lubrifierea automată Aisin Warner 55-50 SN / AF33 auto Volvo XC90, Volvo S60, S80, Chevrolet Captiva, Epica efectuat sub presiune, prin urmare, aceasta este prevăzută numai cu motorul pornit.
În acest sens, pentru a preveni deteriorarea gravă, respectați următoarele reguli:
- în orice caz, este imposibil de a conduce cu decuplarea contactului (de exemplu, pe drum în jos);
- nu se misca masina, împingându-l.
Deoarece cuplul este transmis doar la transmisia automată Aisin Warner 55-50SN / AF33 auto Volvo XC90, Chevrolet Captiva cu motorul pornit, este imposibil să porniți autovehiculul cu transmisie automată, împingându-l.
Pentru a scoate tubul de evacuare a uleiului (D). Uleiul este umplut în gaură (A) pentru o dipstick. Pentru a împiedica pătrunderea murdăriei, folosiți o pâlnie cu un filtru cu o dimensiune de 15/100 celule.
Nivelul uleiului trebuie verificat în conformitate cu procedura stabilită de mai jos:
- Așezați vehiculul pe o suprafață plană.
- Se toarnă într-o cutie automata Aisin Warner 55-50 SN / AF33 Volvo HS90, Volvo s60, s80 Chevrolet Captiva, Epic aceeași cantitate de ulei, care a fost golit pentru a obține aproximativ la același nivel (aproximativ 3,3 litri).
- Rulați motorul la ralanti.
- Conectați instrumentul de diagnosticare și a instituit un dialog cu computerul.
- Când temperatura uleiului ajunge la 75 ° C ± 1 ° C, se scoate joja.
- nivel ar trebui să fie în zona superioară a celor două diviziuni (G) (din etichetele de 75 ° C).
- dacă nu, adăugați ulei atunci când motorul este pornit (asigurați-vă că temperatura uleiului este necesar să fie egală cu 75 ° C și se verifică din nou nivel).
Verificați convertor de blocare transmisie automată Aisin Warner 55-50 SN / AF33 auto Volvo XC90, Chevrolet Captiva
Așezați vehiculul pe un ascensor două post. Ridicați-l până când roțile vin de pe sol de câțiva centimetri.
Conectați instrumentul de diagnosticare. Intră în dialog cu transmisie automată ECU Volvo XC90, Volvo S60, S80 Chevrolet Captiva, Epica. Păstrați un ochi pe parametrul temperatura uleiului. Verificarea se efectuează la o temperatură a uleiului de 60 - 80 ° C C.
Porniți motorul și puneți maneta în poziția D.
Monitorizați turația motorului. Conectați-vă în dialog cu calculatorul. Țineți apăsată pedala de frână, apăsați opritorul de pe pedala de accelerație.
Roțile din față nu trebuie să se rotească. Pedala de accelerație poate avea loc până la poziția de oprire nu este mai mare de 5 secunde.
La depășirea acestui moment, convertor de cuplu sau transmisie automată Aisin Warner 55-50SN / AF33 auto Volvo XC90, Volvo S60, S80, Chevrolet Captiva, Epica cu mare probabilitate se poate prăbuși.
După măsurare, eliberați pedala de accelerație și continuați să țineți apăsată pedala de frână, până când turația motorului nu este stabilizată la viteza de mers în gol (în cazul în care acest lucru nu se face, este posibil să se deterioreze transmisia automată).
turația motorului ar trebui să se stabilizeze în termen de 2400 ± 150 rot / min.
În cazul în care convertizorul de cuplu de blocare transmisie automată Aisin Warner 55-50SN / AF33 auto Volvo XC90, Chevrolet Captiva vine la o turație a motorului de arborele cotit al motorului, nu este în regulă, înlocuiți convertorul de cuplu.
În cazul în care convertorul de cuplu este blocat atunci când viteza de rotație a arborelui cotit sub nivelul minim, ar putea fi din cauza puterii insuficiente a motorului.
Valve transmisie automată Aisin Warner 55-50SN / AF33 Volvo XC90, Volvo S60, S80 Chevrolet Captiva, Epica
Așezați vehiculul pe un ascensor două post. Deconectați bateria.
Scoateți undertray motorului. Se scurge uleiul de transmisie automată Aisin Warner 55-50 SN / AF33 Car Volvo XC90, Volvo S60, S80, Chevrolet Captiva, Epica, deșurubarea dopului (A).
- ECU transmisie automată Aisin Warner 55-50SN / AF33 auto Volvo XC90, Chevrolet Captiva,
- tava bateriei.
- sistem de injecție,
- un braț al sistemului de injecție.
conectori ham Deconectare (1).
- Suport cutie pentru montarea firelor electrice (2) și scoateți-l,
- o apărătoare de protecție a motorului.
Se pune un recipient curat pentru a colecta ulei, sub transmisie automată Aisin Warner 55-50 SN / AF33 Volvo HS90, Volvo S60, S80 Chevrolet Captiva, Epic.
Scoateți capacul (4) al supapei de comandă prin separarea cu o daltă foarte plat (ia măsuri de precauție pentru a nu deteriora suprafețele de îmbinare).
Deconectați și îndepărtați cablajul cu conectori sigilate.
- șase șuruburi (5) asigurarea supapei de control al transmisiei automate Aisin Warner 55-50SN / AF33 auto Volvo XC90, Volvo S60, S80, Chevrolet Captiva, Epica,
- bolțuri de fixare (6) și un receptor ulei capac (7) și o bandă de hârtie,
- distribuitor. Pentru aceasta înclina ușor pentru a elibera tija selectorului (H),
- două garnituri de etanșare (J). Aveți grijă că transmisia automată Aisin Warner 55-50SN / AF33 auto Volvo XC90, Chevrolet Captiva nu a primit poluare.
Curățați suprafața de contact a cutiei de viteze, având grijă să nu le deterioreze.
Curățați suprafața de contact a capacului supapei de comandă.
Curățați șuruburile distribuitorului hidraulic îndepărtarea completă toate urmele de lipici.
Înlocuiți întotdeauna garniturile (J) și receptorul ulei garnitură de hârtie de acoperire.
Instalarea este ordinea inversă a îndepărtării.
Strângeți șuruburile de cuplu al supapei de comandă.
Curățați suprafața cutiei mașinii de locuințe Aisin Warner 55-50SN / AF33 Volvo HS90, Volvo S60, S80 Chevrolet Captiva, Epic.
Se aplică o grosime masticului de aproximativ 3 mm. Utilizați Loctite pe care firele hidraulice șuruburile capacului distribuitorului și strângeți-le la cuplul specificat în ordinea următoare:
Demontarea și montarea transmisie automată Aisin Warner 55-50 SN / AF33 auto Volvo XC90, Volvo S60, S80, Chevrolet Captiva, Epica
Așezați vehiculul pe un ascensor două post. Deconectați bateria.
- motorul acoperă,
- ECU transmisie automată Aisin Warner 55-50SN / AF33 auto Volvo XC90, Chevrolet Captiva,
- tava bateriei.
- cablajul la tava bateriei,
- aerul cu senzor de debit masic de aer,
- filtrul de aer și senzorul de debit masic de aer,
- superior împingere jet.
Ori spre sistemul de injecție cu suportul.
- articulația sferică (1) al cablului comutatorului multifuncțional,
- un cablu (2) al comutatorului multifuncțional, eliberând opritorul manșon.
- turbină Conector senzor de viteză de rotație (4),
- conectorul senzorului de viteză (5).
Clemă colierul furtunului și deconectați Dozatorul ulei.
Scoateți senzorul TDC localizat sub cutia de viteze.
Deconectați cablajul de transmisie automată Aisin Warner 55-50SN / AF33 Volvo XC90, Volvo S60, S80 Chevrolet Captiva, Epica.
- senzor TDC,
- pentru undertray motorului,
- arbori stânga și dreapta de acționare,
- brațul de reacție a cuplului (6),
- spar aluminiu (8).
Scoateți sub-cadru. Deconectați cablajul de transmisie automată Aisin Warner 55-50SN / AF33 auto Volvo XC90, Volvo S60, S80, Chevrolet Captiva, Epica (1).
Îndepărtați capacul de protecție al convertizorului de cuplu.
Rotiți arborele cotit în sens orar, astfel încât accesul la cele șase șuruburi de conectare a convertorului de cuplu placa de antrenare.
Scoateți șuruburile. Scoateți demarorul. Scoateți convertorul catalitic din față. Se pune un cric componentă.
Scoateți șuruburile și inferioare de montare a pastilelor Cutie de viteze automată auto Volvo XC90, Chevrolet Captiva la blocul motor.
Deconectați transmisia automată Volvo XC90, Volvo S60, S80 Chevrolet Captiva, Epica de motor, respectând în același timp grijă să nu schimbe convertorul de cuplu.
- suruburilor de carter superioare transmisie automată Aisin Warner 55-50 SN / AF33 auto Volvo XC90, Volvo S60, S80, Chevrolet Captiva, Epica la blocul motor,
- susținerea unei transmisii,
- prelate motopropulsor cât mai scăzut posibil.
Setați selectorul de viteze în poziția D. Instalarea este ordinea inversă a îndepărtării.
Caracteristici de instalare a unei transmisii automate Aisin Warner 55-50SN / AF33 auto Volvo XC90, Chevrolet Captiva
Verificați dacă discul master este deteriorat (runout axială admisibilă de 0,2 mm diametru exterior).
Asigurați-vă că este centrarea mâneci amplasate pe ambele laturi ale blocului de cilindri.
Lubrifia manșonul convertizorului de cuplu montarea în flanșa arborelui cotit.
Verificați dacă convertorul de cuplu este corect aliniat cu transmisie automată Volvo XC90, Volvo S60, S80 Chevrolet Captiva, Epica. Asigurați-vă că pentru a curăța suprafețele de îmbinare. Distanță (X) între proeminența trebuie să fie aproximativ egală cu 14 mm.
Asigurați-vă că pentru a înlocui cele șase șuruburi de fixare a convertorului de cuplu transmisie automată Aisin Warner 55-50SN / AF33 auto Volvo XC90, Volvo S60, S80, Chevrolet Captiva, un cuplu Epica.
Aliniați discul de antrenare printr-o cheie tubulară cu flanșa arborelui cotit.
La montarea arborelui de antrenare, introduceți-le în roțile dințate laterale într-o poziție strict orizontală, astfel încât să nu deteriora garniturile diferențiale.
Dacă este necesar, să efectueze un test și reglați cablul de comandă de selectare.
sigiliu de ieșire diferențială transmisie automată Aisin Warner 55-50 SN / AF33 auto Volvo XC90, Chevrolet Captiva
Pentru a înlocui diferențial garnitura de ieșire de buze este necesară pentru a elimina și a instala transmisie automată Volvo XC90, Volvo S60, S80 Chevrolet Captiva, Epica.
Pentru a facilita evacuarea uleiului din cutia de viteze cel mai bine este de a efectua această operație înainte de a scoate transmisia automată din mașină.
Manșetă stabilit cu ajutorul dornului.
Împingeți mandrina pentru a pune pe buza până la sfârșitul mandrină se mărginește carcasei cutiei de viteze. Puneți cutia de viteze pe masina.
Umpleți transmisia automată și verificați nivelul.
Sigiliul convertor de cuplu transmisie automată Aisin Warner 55-50SN / AF33 auto Volvo XC90, Volvo S60, S80, Chevrolet Captiva, Epica
Această operație se realizează pe auto dezlipite transmisie automată Volvo XC90, Chevrolet Captiva.
- manșon (A) prin intermediul unui stripper pe manșonul cu eticheta 1. La această pastă de etanșare puller într-o direcție orizontală strict, șurub cu aproximativ o jumătate de rotire și îndepărtați manșeta înșurubarea treptat extractorul bolt.
Pentru a instala etanșarea (prelubrifiate) utilizare. Luați măsuri pentru a se asigura că contaminarea nu intră la efectuarea acestei operații.
Se unge canelura uleiului convertor de cuplu, utilizat pentru transmisia automată Volvo XC90, Volvo S60, S80 Chevrolet Captiva, Epica, și setați-l în loc.
Asigurați-vă utilizând o riglă în care distanța este de aproximativ 14 / 26,5 mm.
Selector inel de etanșare axa automată Aisin Warner 55-50SN / AF33 auto Volvo XC90, Volvo S60, S80, Chevrolet Captiva, Epica
Această operație se efectuează după îndepărtarea comutatorului multifuncțional.
Eliminați folosind o șurubelniță mică inel de axa selectorului de etanșare, având grijă să nu deteriorați inelul arborelui și scaunului.
Înlocuiți inelul de etanșare (prelubrifiate cu ulei, utilizat pentru transmisia automată).
Introduceți cuplare și ciocan ușoare lovituri cu cauciuc vioi aduce tot drumul.
Selector multiplu cutie de viteze automată de transmisie Volvo XC90 auto, Chevrolet Captiva
Așezați vehiculul pe un ascensor două post.
Setați selectorul de viteze în poziția N.
- motorul acoperă,
- bateria (A),
- blocul de siguranțe (B),
- ECU transmisie automată Aisin Warner 55-50SN / AF33 Volvo XC90, Volvo S60, S80 Chevrolet Captiva, Epica,
- tava bateriei (C),
- cablajul din tava bateriei.
Scoateți sistemul de injecție cu suportul.
Deconectați clemele și deconectați conectorul (D).
- maneta selectorului (D), ținându-l Cheie plată (E) pe axa selectorului și desfăcând piulița (2).
șaiba de siguranță Raskontrite și scoateți piulița (3).
Scoateți cele două șuruburi (4) și scoateți selectorul multiplu.
Instalarea este ordinea inversă a îndepărtării. Notați poziția cablului în timpul instalării.
Dacă garnitura inelară are un selector axe defecte, înlocuiți.
Strângeți piulița necesară axa selectorului.
Reglați comutatorul multifuncțional. Verificați și ajustați, dacă este necesar, cablul de comandă.
Verificați dacă modificările de funcționare și de viteze corespunzătoare.
un senzor de viteză turbină un convertor de cuplu transmisie automată Aisin Warner 55-50SN / AF33 auto Volvo XC90, Volvo S60, S80, Chevrolet Captiva, Epica
Așezați vehiculul pe un ascensor două post.
Deconectați bateria.
- motorul acoperă,
- bateria (A),
- blocul de siguranțe (B),
- ECU transmisie automată Aisin Warner 55-50SN / AF33 auto Volvo XC90, Chevrolet Captiva,
- tava bateriei (C),
- cablajul din tava bateriei.
Scoateți sistemul de injecție cu suportul.
Pentru transmisia automată cu nici o murdărie, curățați zona din jurul senzorului.
Demontați turbina senzorului de viteză de rotație (D) și îndepărtați-l.
Ulei de inelul de etanșare al senzorului de viteză a turbinei.
Instalarea este ordinea inversă a îndepărtării.
electrovalve transmisie automată Volvo XC90, Volvo S60, S80 Chevrolet Captiva, Epica
Această operație se realizează prin îndepărtarea capacului supapei de comandă.
Metoda îndepărtarea supapei electromagnetice nu are singularități și aceeași pentru toate supapele:
S1 = secvența de viteze electrovalvă
S2 = electrovalvă de viteze secvență
S3 = ventil electromagnetic de blocare transformator.
- o priză (D),
- șurubul (1) și îndepărtați valva.
Instalați în ordine inversă și strângeți șuruburile la cuplu.
Verificați siguranțele fasciculului de cabluri este fixat în siguranță.
Caracteristici: Ungeți garniturile cu electrovalve jeleu de petrol, în vederea unei mai bune a plantelor.
Umpleți transmisia automată automată Aisin Warner 55-50SN / AF33 auto Volvo XC90, Volvo S60, S80, Chevrolet Captiva, Epica.
Dispozitiv general transmisie automată