Transportul de mărfuri de cereale
Acasă | Despre noi | feedback-ul
Conform scopului încărcăturile de cereale sunt împărțite în trei grupe principale: cereale (grâu, secară, ovăz, orz, orez, hrișcă, etc.); leguminoase (mazăre, soia, fasole, linte, etc.); oleaginoase (semințe de floarea soarelui, in, cânepă, ulei de ricin, etc.).
Pentru produsele de prelucrare de cereale sunt faina, gris, tărâțe și făină de deșeuri de producție.
În funcție de umiditatea încărcăturilor de cereale sunt împărțite în patru grupe: uscate, uscate medii umede și umede. De exemplu, grâu, secară, orz, hrisca considerate uscate atunci când umiditatea la 14%, inclusiv, de uscat medie - 14 până la 15,5%, umed - 15,5
la 17%, brut - mai mult de 17%. În cazul în boabe de% umiditate mai mare de 18, începe germinare, fermentare, însoțită de o creștere a temperaturii. La o temperatură de 50-55 ° C apare mucezeală, putredă cereale miros intens se descompune (iluminate). Mai mult decât atât, umiditatea este activă de creștere a microorganismelor și a dăunătorilor de cereale.
Pentru a asigura siguranța în cazul transportului de marfă regulilor cereale transport stabilite de umiditate maximă admisibilă: cereale - 16%, pentru leguminoaselor - 17%, mei - 15%, cu semințe oleaginoase - 10% semințe de floarea soarelui - 8%.
Infestarea cereale materii străine este estimată ca raport procentual din masa impurităților din greutatea totală a boabelor. Impuritățile pot fi buruieni și culturi. Weed distinge două tipuri: (. Paielor și alte plante sălbatice) minerale (pământ, praf de cărbune, pietricele) și organice. La rândul său, între impuritățile de cereale distinge semințelor de buruieni, nucleu de cereale deteriorate și semințe nocive.
De asemenea, să ia în considerare gradul de contaminare a dăunătorilor de depozitare a cerealelor (acarianul gărgărița). Acesta este stabilit de numărul de dăunători în 1 kg de boabe. gărgărița de cereale infestate și alți dăunători (cu excepția capusa), puteți livra numai la întreprindere,
special selectate pentru prelucrarea acestuia. Principalele culturi (grâu și secară) sunt împărțite în tipuri și subtipuri, pentru care caracteristicile de calitate aplicabile set GOST.
Cerealele are o fluiditate ridicată și necesită transport în stare de funcționare a materialului rulant. loturile de cereale au capacitatea de a absorbi vaporii de apă și mirosuri de diferite substanțe și să le țină cu fermitate.
Produse de prelucrare de cereale au capacitatea de a absorbi umezeala din mediul înconjurător și mirosurile care trebuie avute în vedere organizarea transportului și depozitării acestora a crescut.
umiditate normală produse de cele mai comune cereale este de 11-16%. De exemplu, pentru boabe de ovăz - 11%, cereale orz - 15%, făină de toate soiurile - 14%.
Cu cât mai mare de umiditate și temperatură produse de prelucrare de cereale, auto-încălzire și mucegăită. Creșterea temperaturii făinii și cerealelor stimulează întărirea procesului de respirație în masa lor, cauzând o contracție și o pierdere semnificativă de greutate a produsului.
Caracteristicile calitative ale fiecărui lot de mărfuri transportate de cereale și produse conduse de certificate de calitate de inspecție de cereale de Stat pe lîngă Guvernul Republicii Kazahstan. Acestea sunt șase forme. Formularul 1 se eliberează de către reprezentanții inspecției de stat de cereale pentru transport de cereale. Certificatul specifică tipul de cereale, GOST, tip, subtip, culoare, sticlos totală, gluten, impurități proteice (buruieni, cereale, inclusiv
mineral alterabile dăunătoare în%) și alte caracteristici ale boabelor. Forma 2 este eliberat pentru masa, unde culoarea indică gust, miros, umiditate, cenușă, reziduu alb, sită, și alte caracteristici ale făinii. Forma 3 a emis pe cereale, Formularul 4 - pentru a alimenta, forma 5 - cereale în trafic internațional, formularul 6 - pentru a alimenta în trafic internațional.
marfă cereale și produsele derivate sunt transportate în vrac în vagoane acoperite cu buncăr pentru boabe (cereale vagoane). Făină transportate în vrac, în vagoane specializate Mukovozov echipate cu sistem de aerare.
(Figura 8.7.) mașini de cereale sunt: un volum corp 93 (capacitate de ridicare 65.0 tone) m3; 94 m3 (70,0 t); 111 m3 (76,5 m). mașinile de cereale sunt pe acoperișul patru portul de încărcare, iar în partea inferioară a corpului șase trapele de descărcare. Încărcarea hașuri au sistemul de încuietori
(Post de înregistrare hașuri superioare de încărcare), care le permite să completeze un singur TAL. Fiecare trapă de evacuare este sigilat separat. Pereții de capăt ale mașinilor de cereale în unghi. Descărcarea acestor vagoane 5-6 min.
transport făină de cale ferată (Fig. 8.8) tip buncăr au patru 21,5 m3 capacitate (volumul complet al transportului 86 m3 capacitate de 52,0 m). Fiecare container are o deschidere de încărcare de 400 mm în diametru. Operarea presiunii în vas în timpul descărcării de 0,2 MPa (2 kgf / cm2).
autoturisme de cereale. este alimentat sub sarcină trebuie să fie reparate de acoperire a corpului de încărcare și descărcare hașuri cu garnituri de cauciuc care previn prezența șlițuri, în plus, acestea ar trebui să aibă un lucru bun și mecanisme de blocare pentru blocarea dispozitivelor pentru prevenirea trape de deschidere zapornoplombirovochnyh fără dispozitive de rupere. După descărcarea încărcăturii de cereale infectate cu boli ale plantelor agricole, spălările și destinatarul disinfects mașini. stație de cale ferată oferă spălare certificat Destinatarul de destinație și (sau) dezinfectarea mașinilor.
Fig. 8.7. masina buncăr Acoperit pentru transportul de mărfuri de cereale și a produselor lor (mașini de cereale)
Fig. 8.8. Vagon pentru transportul în vrac de făină (mukovoz vagon)
Gradul de adecvare a vagoanelor pentru încărcare a mărfurilor în cereale și făină determinată cu participarea reprezentanților Inspecției de Stat de cereale.
Regulile de mărfuri în vrac și feroviar în vrac a constatat că deșeurile de producție de cereale cargo, tărâțe și făină sunt transportate în vagoane cu buncăr vrac pentru cereale (vagoane de cereale). În plus cereale pentru cereale vagoane transportate ca cereale (hrisca, griș, porumb, ovăz, orz, poltavska), tarate (krupnodroblenoe de porumb), mei, orez (cereale), pleavă (ovăz, orez, orz, etc.), un amestec de cereale , fulgi de ovăz, cereale (porumb, ovăz, grâu, orez), și altele.
În absența acestor certificate de cereale și produsele sale expeditorul să fie transportate în aceste zone nu vor fi acceptate.
încărcăturile de cereale controlate de Inspecția de Stat pentru Carantina Plantelor al Ministerului Agriculturii și Alimentației al RK efectuate în conformitate cu normele de mărfuri reglementate pe căile ferate. Prin certificat documentele de transport prezentate în acest caz. certificarea absenței organismelor de carantină încărcăturii.
Acceptarea pentru transportul de cereale destinate pentru scopuri alimentare, efectuate în prezența expeditorului certificatului veterinar. care se aplică documentelor de transport.
La transportul expeditorul de cereale de semințe este obligat la documentele de transport pentru a atașa un certificat de semințe certificate sau semințe certificate de cereale, leguminoase, cereale și alte culturi de forma stabilită, semnat și ștampilat de către statul Seed expediere District inspecție.
Masa de mărfuri de cereale și produsele transportate în vrac, și determină expeditorul certifică semnătura pe nota de livrare. În lipsa solzi de cedent mărfurile cântărite pe greutățile purtătoare le SHIPPER sau de către angajații săi.
marfă de cereale și produsele lor sunt cântărite cu o oprire și mașini necuplate. Ambalajul reală a autovehiculului este determinată prin cântărire pe basculă. Dacă există lift găleată sau cereale greutate echilibru de alimentare este determinată în procesul de încărcare și
nu este necesară pre-cântărire recipient din mașină.
Greutatea încărcăturilor și produse din cereale transportate în containere care sunt determinate de numărul și greutatea unui standard o singură bucată, cu indicarea acest lucru în proiectul de lege.
Recepția, depozitarea și distribuția încărcăturii de cereale transportate în depozite speciale (hambare), care variază în capacitate, echipamentele și condițiile de încărcare și descărcare. Cele mai perfecte silozuri de cereale, o mare
capacitate, care a organizat o prelucrare mecanizată, uscarea și curățarea de cereale. Ele oferă cele mai bune performanțe și condițiile economice de depozitare a cerealelor, primirea și încărcarea acestuia în mașinile de cereale. încărcături de cereale încărcate prin hașuri deschise în vagonul acoperiș cereale.
Pentru cereale încărcare marfă caracterizate printr-un jet mare de stații intermediare și o cantitate mică de plecare a fiecărei stații. Descarcarea este de obicei concentrată pe un număr relativ mic de articole. Prin urmare, forma primară și cea mai eficientă de organizare a transportului de mărfuri de cereale este dirijat. În perioada
aflux masiv de cereale pentru livrare în principalele regiuni consumatoare, precum și întreprinderile de morărit și de prelucrare a organiza rute circulare de vagoane de cereale.
încărcăturile de cereale transportate în vagoane de cereale în vrac, ies în evidență pentru integritatea TAL impuse bara, fixarea trapele superioare de încărcare și trapele de fund.
O parte semnificativă a produselor de prelucrare de cereale de mărfuri sunt transportate în saci în vagoane acoperite. Făină și uruială sunt transportate în saci de greutate standard de 50 de 80 kg. Faina sensibilă la mirosuri străine (în special terebentină), umiditate și diverse grăsimi. Făină de toate soiurile și cereale sunt stivuite. Înălțimea stivei depinde de temperatura și umiditatea și este de la 8 la 12 rânduri (pungi).
Emiterea de făină și cereale, transportate în saci standard pe zonele comune se face cu verificarea numărului de locuri.
Transportul de sarcini de umiditate de cereale permise rute în condițiile definite de inspecție de stat de cereale și a fost de acord cu RK MTC.
Rutele un transport sub formă de boabe umed separat suprapuse pe fiecare mașină posibil secționată de-a lungul liniei. Pentru a obține atenția angajaților unităților de transport la aceste rute expeditor în scrisoarea de trăsură este obligat să facă o marcă „Transportul în condiții speciale; Aceasta a permis inspecția de stat de cereale și ITC „în partea de sus a facturii marcate cu roșu sunt aplicate“ boabe umed - să se usuce ".
Inspecția pe site-urile de inspecție de cereale de Stat găsite pe vagoanele trenului cu defecte tehnice sau pelerin cereale decuplată și alimentat la următoarele cereale întreprinderi, care trebuie să asigure o recepție liberă, descărcare vagoane și să aducă cereale la stat, asigurând depozitarea în condiții de siguranță și de transport.
Pentru prelucrarea cerealelor de către o întreprindere, care a stabilit norme speciale pentru acceptarea și prelucrarea produselor de morărit cu punerea în aplicare a unei obligatorie de curățenie și dezinfecție vagonovzernovozov și a mecanismelor de manipulare. După spălare și
dezinfectarea stația de cale ferată de cereale mașini de destinație se eliberează un certificat de spălare și (sau) dezinfectarea mașinilor.